原油価格高騰はとまらない

燃料の価格が高くなっても、それがチケット代に転換できるうちは航空会社は安泰なのでは？

「燃油高騰は9.11以来の危機」、苦境に陥る航空業界

ほんとうにやばいのは、それが転換できなくなった後、どのようにしてコストを減らすか。

ただ、自分的にはこういった危機が起こると、それを乗り切ろうとして燃料効率のいい飛行機を開発したり、コスト削減に努めたりというインセンティブが働くので、超長期でみたらいいのかもしれないと思う。

記事から察するに、ライアンエアやイージージェットといった欧州拠点の格安飛行機の会社はまだ利益を出せている模様。

これからの航空業界は技術進歩によっていまのような体制を維持するのか、それとも格安とファーストクラス級という二分化が進むのでしょうか。

とりあえずは、日本の空港のように、天下り官僚が空港周辺の施設を独占して管理するといった無駄の多いシステムをどうにかしてほしいですね。